地磅廠(chǎng)家介紹電子汽車(chē)衡的安全接地方式是怎么樣的
信息來(lái)源:fh-line.com | 發(fā)布時(shí)間:2022年05月21日
跟著(zhù)社會(huì )的開(kāi)展和科學(xué)技術(shù)的前進(jìn),各種電子汽車(chē)衡得到了廣泛的運用。由于電子汽車(chē)衡大多裝置在野外運用,因而電磁攪擾常常影響體系的作業(yè)并遭到雷電的進(jìn)犯。常見(jiàn)的現象是外表跳數、漂移等。接地是按捺電磁攪擾、避免雷擊的重要辦法。它也是攪擾屏蔽和進(jìn)步體系安全性的重要內容。它在電子汽車(chē)衡器中起著(zhù)至關(guān)重要的作用。
1、“地”的概念
一般說(shuō)來(lái),“地”指的是參閱電位點(diǎn),紛歧定是地球的電位點(diǎn)。由于地球自身是導體,它的電容很大,所以地球的電位是穩定的,所以地球的電位能夠用作參閱電位-零電位。
2、電子汽車(chē)衡的接地辦法。
(1)懸架接地:指電子汽車(chē)衡作業(yè)地上與地上體系的絕緣,使地上體系上的攪擾不會(huì )進(jìn)入設備,進(jìn)步設備的牢靠性。這種辦法最常用于電子衡器。
(2)單點(diǎn)接地:在整個(gè)電路中,用一點(diǎn)作為接地址,其他單元與該接地址相連。
(3)多點(diǎn)接地:設備或體系中每個(gè)方位的方位直接銜接到最近的接地平面。
3、電子汽車(chē)衡接地的運用
全電子汽車(chē)衡的規劃裝置中,從工程實(shí)踐的結構布局和抗攪擾及安全的視點(diǎn),常常選用混合接地,即依據衡器中各設備的功率和電平以及設備的靈敏度選用懸浮接地、單點(diǎn)接地以及多點(diǎn)接地的辦法混合運用,發(fā)揮各接地辦法的長(cháng)處。以到達更好的作用。下面以一臺全電子汽車(chē)衡為例來(lái)加以闡明。
假定一臺由秤臺、多個(gè)稱(chēng)重傳感器、銜接的外部設備如打印機、核算機、大屏幕等構成的電子汽車(chē)衡。依照選用一種或多種接地辦法,下面咱們逐個(gè)剖析和闡明。
3.1秤臺接地
由于汽車(chē)衡的秤臺一般均處于野外,易感應帶電以及遭受雷擊等,在車(chē)輛上下秤臺時(shí)又極易引進(jìn)靜電,在傳感器等連線(xiàn)絕緣損壞時(shí)也極易帶電;別的,秤臺也是傳感器、接線(xiàn)盒以及傳感器傳輸線(xiàn)免受直接攪擾的門(mén)戶(hù),秤臺的杰出接地,關(guān)于傳感器和接線(xiàn)盒的安全和作業(yè)牢靠性起著(zhù)很大的作用;所以選用多點(diǎn)接地歸于比較抱負的接地辦法。別的,由于傳感器和秤臺之間直接觸摸,又經(jīng)過(guò)傳感器的金屬部分與大地銜接,完成多點(diǎn)接地。這樣,既有用的消除秤體靜電的累積,又可避免雷電感應構成的設備損壞。
3.2傳感器接地
傳感器歸于高靈敏單元,極易受靜電和電磁輻射影響;且傳感器同秤臺相同,相同也處于野外,遭受雷擊的可能性較高,所以,歸納上述原因,傳感器的接地一般也選用多點(diǎn)接地;彈性體及裝置結構部件就近接地,信號傳輸線(xiàn)的屏蔽線(xiàn)一端經(jīng)過(guò)彈性體接地,另一端在接線(xiàn)盒里與接線(xiàn)盒外殼銜接,經(jīng)過(guò)接線(xiàn)盒外殼與秤臺銜接或搭接接地。由于接線(xiàn)盒與傳感器連線(xiàn)相對較短,接地址近,所以,根本不會(huì )在傳感器的接地址構成較大的地回路,所以在確保設備安全的前提下有用的按捺了攪擾。
3.3接線(xiàn)盒接地
接線(xiàn)盒是銜接秤體和稱(chēng)重外表的中間環(huán)節,接地的牢靠與否,直接影響到秤體和外表之間的信號傳遞。所以接線(xiàn)盒接地也是適當重要的環(huán)節。接線(xiàn)盒一般能夠經(jīng)過(guò)外殼與秤體銜接,有時(shí)也會(huì )考慮將接線(xiàn)盒再與秤體搭接,以進(jìn)步接地牢靠性,添加設備安全性和接線(xiàn)盒殼體的屏蔽作用。
3.4屏蔽線(xiàn)的接地
傳感器傳輸線(xiàn),核算機通訊線(xiàn)和大屏幕的銜接線(xiàn)。由于這些傳輸線(xiàn)的連線(xiàn)較長(cháng),屏蔽線(xiàn)的屏蔽作用關(guān)于避免電磁感應發(fā)生的攪擾作用很大。屏蔽線(xiàn)的屏蔽作用是完全賴(lài)接地來(lái)發(fā)揮的,不接地或接地不牢靠,屏蔽線(xiàn)不只毫無(wú)用處,反而會(huì )成為攪擾源。屏蔽線(xiàn)一般常被選用單點(diǎn)接地辦法接大地;這樣能夠避免兩臺設備經(jīng)過(guò)屏蔽線(xiàn)構成地線(xiàn)回路,對傳輸線(xiàn)發(fā)生攪擾。但屏蔽線(xiàn)做兩點(diǎn)銜接也是可行的,首要添加了屏蔽線(xiàn)上攪擾信號的泄放通路;別的,在兩頭接地作用杰出的情況下,由于開(kāi)釋回路的添加,降低了靜電積累等攪擾源的發(fā)生,即便構成地線(xiàn)回路,地線(xiàn)回路上的電流也極弱小,很難構成對傳輸線(xiàn)的攪擾。兩點(diǎn)接地實(shí)踐上添加了屏蔽線(xiàn)的接地牢靠性,增強了屏蔽作用。
3.5外表接地
外表接地實(shí)踐上分為兩部分:首要是外表殼體和金屬結構件以及各接插口的金屬外殼接地。一般選用單點(diǎn)接地將地線(xiàn)接到供電電源的地線(xiàn),然后經(jīng)過(guò)電源地線(xiàn)接大地。其次,在外表內部包含電路板、元器件等一般會(huì )選用懸浮辦法。這種接法確保了外部的攪擾不會(huì )進(jìn)入外表內部,一同又避免了外表殼體帶電構成安全隱患。
前面講到,外表殼體等的接地是靠電源線(xiàn)接地的,這就要求稱(chēng)重外表在鋪設電源線(xiàn)時(shí)必定要注意地線(xiàn)的銜接,那種電源不接地或不牢靠接地的做法是極端過(guò)錯的,不只存在安全問(wèn)題,關(guān)于外表的攪擾防護也會(huì )帶來(lái)很大的問(wèn)題。
3.6外部設備接地
電子汽車(chē)衡銜接大屏幕、核算機、打印機等外部設備是很常見(jiàn)的。這些外部設備在組成稱(chēng)重體系時(shí),要求有必要很好的電源接地。在銜接這些外部設備時(shí),尤其是銜接打印機和核算機時(shí),不良的接地將直接導致稱(chēng)重外表呈現數字跳動(dòng)、漂移和過(guò)錯信息提示等問(wèn)題。這是由于打印機和核算機等設備,它們內部的信號地和大地(電源地)都是銜接到一同的,假如不做好電源接地,電源線(xiàn)地線(xiàn)上耦合的攪擾信號就會(huì )經(jīng)過(guò)打印機或核算機的信號地導入外表內部的信號地,損壞了外表本來(lái)的懸浮地狀況,構成外表地線(xiàn)攪擾,影響外表正常作業(yè)。所以,銜接外部設備時(shí),外部設備電源必定要做到電源杰出接地。
以上是常熟市江南衡器制造有限公司介紹的關(guān)于電子汽車(chē)衡的安全接地方式,如果還有不明白的地方,可以留言或者聯(lián)系我們。